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  • Barajul Vidraru

  • de Petrea
  • data 24-06-2010, 21:22
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Diga di Vidraru Romania
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Situato sulle rive del fiume Arges, sostenuto sulle piste e le montagne Pleasa Vidraru circa 40 km da Curtea de Arges, Vidraru Dam è considerata

specialisti di ingegneria un vero gioiello. E 'stato costruito con grande sacrificio umano, tra il 1961 e il 1966. Per la sua realizzazione sono stati perforati

gallerie sotterranee di 42 km di lunghezza, sono stati scavati circa 1.768.000 metri cubi di roccia (di cui milione sotterraneo), il cast sono stati 930.000

metri cubi di calcestruzzo sono stati installati 6.300 tonnellate di apparecchiature elettromeccaniche. Vidraru lago, con 465 milioni di metri cubi di acqua,

ha una lunghezza di 10,3 km e una larghezza massima di 2,2 km (in Val Wolf - suora), per una superficie complessiva di 870 ettari e

profondità massima di 155 metri. stazione di Potenza si trova in metropolitana massiccio Cetatuia a 104 m di profondità e in grado di fornire una produzione annua

energia di 400 GWh.


Quando l'inaugurazione, era il quinto Vidraru Dam in Europa e nono nel mondo. Come dicono gli esperti, è una doppia curva diga,

con una altezza di 166,6 metri e una lunghezza di 307 metri corona. Di notte, il contorno è l'elettricità, in modo da poter vedere l'aereo.

Accesso alla diga si trova sulla riva orientale del lago, la strada che sale a Balea.Dalla fine della diga, girare a sinistra si può dirigere verso la depressione

Sweep.   I turisti possono salire la piattaforma per ammirare la bellezza del quartiere Belvedere.


Inoltre, montagna Pleasa è la statua di Prometeo da un fulmine nella mano, come simbolo di energia elettrica, realizzata dallo scultore Constantin Popovici.

A poche centinaia di metri dalla diga era "Argeseana House" e di atterraggio, dove organizza corse in barca da diporto. Per gli amanti

sport estremi, lo sbarramento è stato organizzato pad di lancio più alto di bungee jumping.

La gente della zona, che ha lavorato per costruire enorme montagna ricordare che le condizioni erano difficili e ci sono stati tanti morti. Nessuno lo sa

veramente contano. In alcuni documenti parlano di circa 80 lavoratori sono morti in incidenti negli altri 20. Il fatto è che dopo più di 40 anni

Vidraru Dam attrae migliaia di turisti, anche stranieri, che rimangono sconcertati da questo monumento di ingegneria arte.

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