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              關于現代物流快遞業發展情況報告的審議意見

              日期:2021-09-17 09:38:51    來源:?市人大常委會辦公室    瀏覽量:

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              202183031,金華市第七屆人大常委會第三十八次會議聽取和審議了金華常務副市長林曉峰代表市人民政府所作的《關于市現代物流(快遞)業發展情況的報告。

              常委會組成人員認為,現代物流(快遞)業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業,是參與“國內大循環、國際國內雙循環”的關鍵所在,也是我市特色優勢產業和重要支柱產業。改革開放以來,我市審時度勢、因地制宜,制定政策措施、配置資源要素、營造發展環境,現代物流(快遞)業得到迅猛發展。去年,我市快遞業務量全國第一、快遞物流成本全國最低、快遞物流網絡全國最全,物流業總體發展水平處全國領先地位。我市現代物流(快遞)業發展,呈現運價低效率高、設施多點布局、網絡四通八達、主體競相落戶、業態日新月異的良好態勢。現代物流(快遞)業已經成為我市城市形象的“金名片”、加快發展的“助推器”、推動區域發展的核心競爭力之一。

              常委會組成人員強調,現代物流(快遞)業是一個投入大、周期長、涉及面廣的系統工程。當前,各地搶抓樞紐經濟發展機遇,大力發展現代物流(快遞)業,區域競爭日趨激烈。機遇挑戰并存,機遇稍縱即逝。我們必須準確識變、科學應變,必須錨定目標、持續發力,堅定不移把發展現代物流(快遞)業作為提升區域競爭優勢的重要著力點;必須高度重視、突出重點,配置各類必要的要素資源,發揮好、發展好我市現代物流(快遞)業的特色優勢;必須聚焦項目、持之以恒,努力把現代物流業發展的復合優勢轉化為區域發展的勝勢,有效助力高質量發展推進共同富裕先行示范浙中板塊建設。

              常委會組成人員指出,當前,我市現代物流(快遞)業發展還存在一些短板弱項:一是思想認識存在誤區。個別干部認為,發展現代物流(快遞)業,投入產出比低,畝均稅收不高,不如發展其他產業直接收益明顯,不夠重視、不愿投入。二是規劃布局缺乏統籌。部分縣(市、區)缺乏物流規劃或規劃不科學,物流設施布局分散,尚未形成集聚效益好、服務能級強的物流園區。三是市場主體競爭力不強。大部分市場經營主體為小規模物流企業或個體經營戶,擁有車輛數不到5輛,經營管理方式比較粗放。仍停留在“搞運輸”階段,產業附加價值較低。四是政務服務有待優化。與先進地區相比,我市在行業管理、稅務優惠、從業人員權益保障等方面還存在較大差距。五是監管體系比較薄弱。郵政管理機構屬中央垂管單位,人員編制相對較少,監管工作存在“小馬拉大車”現象。

              常委會組成人員認為,加快發展現代物流(快遞)業,對于我市高質量發展共同富裕示范先行,對于制造業和商貿業等提檔升級,對于擴大就業、保障民生意義重大。常委會組成人員要求,立足新發展階段,貫徹新發展理念,加快融入構建“國內大循環、國內國際雙循環”新發展格局,必須認識好、利用好、發展好、宣傳好我市的現代物流(快遞)業發展的復合優勢,加快打造立足長三角、輻射全國、鏈接全球的現代物流服務體系,為高質量發展推動共同富裕先行示范浙中板塊建設提供創新活力、基礎保障和通道支持。一要提高站位,凝聚共識。現代物流(快遞)業銜接生產、分配、流通、消費,是現代流通體系的重要組成部分。要依托“義新歐”“義甬舟”“網上絲綢之路”三大對外開放大通道,加快布局發展國際物流(快遞)業務,打造輻射全球的華東物流中心、“快遞之都”,加快實現“全球運、運全球”。二要統籌謀劃,科學布局。要以全市“一盤棋”的格局和視野,產業全鏈條的系統思維和觀念,加快制定全市物流(快遞)業發展規劃。要跳出金華,站在更高視角,謀深謀細我市現代物流(快遞)業發展定位。要科學布局物流園區,加速物流園區整合提升,加大現有物流園區資源整合,加快形成設施配套、優勢互補的物流園區體系,推進重點物流項目建設。三要招引培扶,壯大主體。要加大對大型物流企業、總部型物流企業的招引培扶力度,加快引育一批全球運、運全球的龍頭物流企業。加快建設優質物流服務體系,深入實施快遞業兩進一出(進村、進廠、出海)工程。四要數字賦能,創新發展。加強網絡貨運平臺建設,支持網絡貨運平臺企業進行資源整合,鼓勵平臺加強與銀行、保險、能源、汽車銷售等合作,開展增值服務。加強公共信息服務,推進物流信息跨部門、跨平臺、跨區域互聯互通、有效整合。加強數字技術應用,推動人工智能、物聯網、5G等在物流領域的應用,為現代物流(快遞)業發展注入新動能。五要優化環境,提供保障。要聚力打造全省物流政策“高地”、投資“洼地”,出臺最優惠的政策、營造最優越的環境、提供最便利的服務。推動物流業經營戶工商注冊、稅務登記、道路運輸經營許可“一站式”辦理,簡化車輛辦證手續,提升車輛綜合配套服務。加大對現代物流業發展全市統籌,加強重點物流項目要素保障,列入重大產業項目和重點物流企業,優先提供用地保障和金融支持。

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